Læreplaner og prøveformat
Klasseoversikten, læreplanhenvisningene og teoriprøveformatene er kontrollert. Det ble ikke funnet en ny prøveformatendring som krevde endrede fasiter.
Åpne primærkilden ↗CE er førerretten for tunge vogntog, blant annet lastebil med stor tilhenger og trekkbil med semitrailer. Du bygger videre på C og må beherske hvordan en lengre kombinasjon oppfører seg.
Kontrollert mot Statens vegvesens læreplaner, prøveinformasjon og gjeldende regelverk. Kommende regler holdes adskilt fra det som gjelder nå.
Klasseoversikten, læreplanhenvisningene og teoriprøveformatene er kontrollert. Det ble ikke funnet en ny prøveformatendring som krevde endrede fasiter.
Åpne primærkilden ↗Bankkort, Forsvarets ID-kort og norsk sjøfartsbok godtas ikke lenger på trafikkstasjonen. Dette er markert som kommende regel og endrer ikke dagens fasiter før ikrafttredelsen.
Åpne primærkilden ↗YSK- og tungbilinnholdet omfatter internasjonal godstransport og kabotasje når samlet tillatt masse, med tilhenger, overstiger 2,5 tonn.
Åpne primærkilden ↗Den nasjonale utvidelsen er registrert som kommende regel og skal ikke brukes som gjeldende fasit før ikrafttredelsen.
Åpne primærkilden ↗Finn førerretten ut fra trekkbil og tilhenger. YSK vurderes separat for transportarbeidet.
CE krever at du vurderer hele kombinasjonen gjennom svingen, ikke bare trekkbilen. Tegn en svingbane og marker hvor tilhengeren skjærer inn og hvor overhenget kan svinge ut. Gå deretter gjennom hvilke områder du må kontrollere, og når du må stanse fordi du mangler oversikt.
Bruk CE-kurset til kobling, bremsesystem, lastfordeling, manøvrering og CE-prøveformatet. Den offisielle CE-prøven er ikke den samme som C-prøven. Nettkurset erstatter ikke obligatorisk CE-opplæring eller praktisk førerprøve.
CE gir rett til lastebil med tilhenger over 750 kg tillatt totalvekt. Du må ha C, og normal aldersgrense er 21 år. Yrkessjåførutdanning kan gi lavere aldersgrense. Tekniske og veirelaterte vektgrenser gjelder fortsatt.
CE har egen opplæring, teoriprøve og praktisk prøve. Ikke bruk C-prøvens antall spørsmål som fasit for CE. Dersom målet er jobb som vogntogsjåfør, må førerkortløpet planlegges sammen med eventuell YSK.
Prøveformat: 30 oppgaver · 120 minutter · minst 25 riktige. Tallene gjelder den offisielle prøven; våre oppgaver er egenutviklet.
Bruk temaene under som sjekkliste. Forklar valgene med egne ord, og be en trafikklærer avklare det du fortsatt er usikker på.
Trekkbilen har kommet gjennom et kryss, men tilhengeren følger en annen bane. Beskriv hvor bakhjulene vil gå, hva som kan skje med overhenget og hvordan du opprettholder oversikt over myke trafikanter gjennom hele manøveren.
Be trafikkskolen om et spesifisert tilbud som viser obligatoriske deler, ekstra kjøretimer, kjøretøy til prøve og offentlige gebyrer. Sammenlign hva som faktisk er inkludert. Behovet for individuell trening gjør at en oppgitt pakkepris ikke alltid er sluttsummen.
Prisen på teoritreningen hos Kurskompis vises separat på denne siden. Den dekker digital øving, ikke trafikkskole, obligatoriske kurs eller offentlige prøver.
556 oppgaver totalt, inkludert skilttrening, alle med forklaring, og 36 leksjoner. Lær på norsk eller engelsk på mobil og PC. Tilgang koster 499 kr for 6 måneder (183 dager), uten automatisk fornyelse.
Skilttrening er inkludert. Oppgavene er utviklet for læring og er ikke Statens vegvesens spørsmålsbank. Obligatorisk føreropplæring og offentlige prøvegebyrer kommer i tillegg.
Ja. CE-kurset har leksjoner, forklarte oppgaver og prøveeksamen tilpasset CE-formatet. Obligatorisk opplæring og oppkjøring kommer i tillegg.
Nei. CE-prøven har 30 oppgaver og minst 25 riktige, mens C har 45 oppgaver og minst 38 riktige.
En vanlig trekkbil med semitrailer krever CE. C alene gir normalt rett til tilhenger inntil 750 kg tillatt totalvekt. Kontroller registreringen og eventuelle særkoder på førerkortet.
Den ordinære prøven for CE har 30 oppgaver, og du må ha minst 25 riktige. Det tilsvarer maksimalt 5 feil. Tiden er 120 minutter. Dette er det offisielle formatet, ikke gratisprøven på ti spørsmål.
Kravene ble sist kontrollert mot de lenkede offentlige kildene 27. oktober 2026. Avklar personlige førerrettigheter og eventuelle unntak med Statens vegvesen.